Компоненте за ковање метала

Прилагођени ОЕМ произвођачи компоненти за ковање метала.

Поуздан врхунски квалитет и одличан кредитни рејтинг су наши принципи, који ће нам помоћи да будемо на врхунској позицији. Придржавајући се начела „квалитет на првом месту, врхунски купац“ за велепродајне дилере кинеских ОЕМ компоненти за ковање метала високе прецизности, тренутно тражимо још бољу сарадњу са купцима у иностранству у зависности од узајамних додатних користи. Будите слободни да нас контактирате за додатне чињенице.
Велепродаја делова кинеске машинерије, компоненти за ковање метала, преузимајући основни концепт "бити одговоран". Појачаћемо друштво за висококвалитетна решења и добру услугу. Идемо на иницијативу да учествујемо у међународном такмичењу да будемо првокласни произвођач овог производа у свету.

1. Наша услуга за компоненте ковања метала

Са више од 10 година искуства у сервисирању метала по мери, Иоулин вам нуди поузданост и квалитет за компоненте ковања метала по мери високих перформанси. Као глобални добављач за ОЕМ, можемо креирати прилагођене коване компоненте које испуњавају ваше захтеве спецификације, у широком спектру металних материјала. Метали које редовно кујемо укључују следеће:

Ако нисте сигурни који метални материјал је најпогоднији за ваш пројекат ковања метала по мери, контактирајте нас или нам пошаљите е-пошту: салес@иоулинхардваре.цом. Наш технички тим може помоћи да се одреди која врста металног материјала ће бити најкориснија за потребе вашег пројекта.

2. Предности компоненти за ковање метала

Од настанка човечанства, обрада метала је обезбедила снагу, жилавост, поузданост и највиши квалитет у разним производима. Данас ове предности кованих компоненти добијају све већи значај како се повећавају радне температуре, оптерећења и напрезања.
Компоненте за ковање метала омогућавају дизајне који прихватају највећа оптерећења и напрезања. Недавни напредак у технологији ковања увелико је повећао опсег својстава доступних у отковцима.
Економски, коване компоненте су атрактивне због своје инхерентне супериорне поузданости, побољшаних могућности толеранције и веће ефикасности са којом се компоненте ковања метала могу машински обрађивати и даље обрадити аутоматизованим методама. Степен структуралне поузданости постигнут у ковању је непревазиђен у било ком другом процесу обраде метала. Нема унутрашњих гасних џепова или шупљина које би могле изазвати неочекивани квар под стресом или ударом. Често, процес ковања помаже у побољшању хемијске сегрегације материјала за ковање померањем средишњег материјала на различите локације током ковања.
За дизајнера, структурални интегритет отковака значи факторе сигурности засноване на материјалу који ће предвидљиво реаговати на околину без скупе посебне обраде за исправљање унутрашњих дефеката.
За запослене у производњи, структурална поузданост отковака значи смањене захтеве за инспекцију, уједначен одговор на топлотну обраду и доследну обрадивост, што све доприноси бржим брзинама производње и нижим трошковима.

3. Примена компоненти за ковање метала

Аутомобили и камиони
У аутомобилским и камионским апликацијама, компоненте за ковање метала се обично налазе на тачкама удара и стреса. Аутомобили и камиони могу да садрже више од 250 кованих компоненти, од којих је већина произведена од угљеничног или легираног челика. Коване компоненте мотора и погонског склопа укључују клипњаче, радилице, осовине и зупчанике преноса, диференцијалне зупчанике, погонске осовине, главчине квачила и јарме и крстове карданског зглоба. Коване брегасте осовине, зупчаници, зупчаници и клацкалице нуде лакоћу селективног каљења као и снагу. Вретена точкова, осовинске осовине, осовинске греде и осовине, торзионе шипке, куглични држачи, полуге, кракови, управљачи и полуге за путничке аутомобиле, аутобусе и камионе типични су за апликације које захтевају додатну снагу и чврстину.

Ваздухопловство
Висок однос снаге и тежине и структурна поузданост побољшавају перформансе, домет и капацитете авиона. Због тога се коване компоненте од жељеза и обојених метала користе у хеликоптерима, авионима са клипним моторима, комерцијалним авионима и надзвучним војним авионима. Многи авиони су „дизајнирани око“ отковака и садрже више од 450 структурних отковака, као и стотине кованих делова мотора. Ковани делови укључују преграде, корене крила и кракове, шарке, носаче мотора, носаче, греде, осовине, полуге, цилиндре и подупираче стајног трапа, точкове, носаче кочница и дискове и куке за заустављање. У млазним турбинским моторима, суперлегуре на бази никла и кобалта се ковају у кашике, лопатице, спојнице, дискове, разводнике, прстенове, коморе, точкове и осовине - све што захтева уједначено затезање и пузање са високим приносом отпорност на ломљење, плус добра дуктилност на температурама између 1.000 и 2.000°Ф. Ковање делова од нерђајућег челика, марагинг челика, титанијума и алуминијума налазе сличне примене на нижим температурама. Коване компоненте пројектила од титанијума, колумбијума, супер легура и ватросталних материјала обезбеђују непоновљена механичка и физичка својства у тешким условима рада. Алуминијумске структурне греде за појачиваче, кућишта мотора од титанијума и штитове реактора нуклеарних мотора и канистере магнезијума за лансирање сателита на надувавање користе се у програму спејс шатлова.

Офф-Хигхваи анд Агрицултурал
Чврстоћа, жилавост, обрадивост и економичност су разлог за употребу кованих гвоздених компоненти у опреми ван аутопута и тешкој грађевинској опреми, као иу рударским машинама. Поред делова мотора и мењача, отковци се користе за зупчанике, ланчанике, полуге, вратила, вретена, кугличне зглобове, главчине точкова, ваљке, јармове, осовинске греде, држаче лежајева и карике. Пољопривредни алати, поред компоненти мотора и трансмисије, користе кључне отковке у распону од зупчаника, вратила, полуга и вретена до крајева клипњача, зубаца шиљасте дрљаче и дршки култиватора.

Орднанце
Коване компоненте се налазе у готово сваком одбрамбеном оруђу, од окидача за пушку до погонских осовина нуклеарних подморница. Тешки резервоари садрже више од 550 одвојених отковака; оклопни транспортери запошљавају више од 250. Већина 155-мм, 75-мм и 3-ин. гранате као и минобацачки пројектили садрже најмање две коване компоненте.

Вентили и фитинзи
За вентиле и фитинге, механичка својства отковака и њихова слобода од порозности су посебно погодни за примене под високим притиском. Материјали отпорни на корозију и топлоту се користе за прирубнице, тела вентила и вретена, Т-е, колена, редукторе, седла и друге арматуре. Примене на нафтним пољима обухватају бургије за сечење камена, хардвер за бушење и вентиле и фитинге високог притиска.

Индустрија, хардвер и алати
Стационарни и бродски мотори са унутрашњим сагоревањем укључују коване радилице, клипњаче, поклопце шипки, брегасте осовине, клацкалице, вентиле, зупчанике, вратила, полуге и спојнице. Ванбродски мотори, мотоцикли и моторне тестере нуде примере интензивне употребе отковака у мањим моторима. Индустрије индустријске опреме користе компоненте за ковање метала у системима за руковање материјалима, транспортерима, склоповима ланчаних дизалица и камионима. Клешта, чекићи, санке, кључеви и баштенски прибор, као и копче и утичнице за жичану ужад, куке, копче и вијци за уши су уобичајени примери. Чврстоћа, отпорност на ударце и замор, као и одличан изглед су разлози зашто су отковци стандард квалитета од најранијих времена. Исто важи и за хируршке инструменте. Специјални окови за електричне преносне и дистрибутивне водове подложни су високим напрезањима и корозији. За снагу и поузданост, отковци се користе за делове као што су капице постоља, обујмице, утичнице и носачи.

4. Како направити компоненте за ковање метала

Обликовање метала се може постићи процесима "врућег ковања" или "хладног ковања", од којих оба имају више подкатегорија. Један од најчешћих процеса је врста топлог ковања познатог као ковање утискивањем (познато и као затворено ковање), што је процес који користи Иоулин. Ова метода користи снажне пресе и/или чекиће и ослања се на облик калупа, који су у суштини ливени отисци крајњег производа. Пет корака ковања са отиском су:

5.ФАК

П: Које су коване компоненте?
О: Ковани делови укључују преграде, корене крила и кракове, шарке, носаче мотора, носаче, греде, осовине, полуге, цилиндре и подупираче стајног трапа, точкове, носаче кочница и дискове и куке за заустављање.

П: Која је сврха ковања?
О: Компоненте ковања метала су јаче од оних произведених било којим другим процесом обраде метала. Ковање користи предности природног тока зрна метала, обликујући ток зрна тако да буде у складу са контурама јединствене геометрије сваког дела.

П: Које карактеристике материјала се користе у процесу ковања?
О: ковани се обично бирају за апликације које захтевају високу дуктилност, ударну жилавост, жилавост лома и чврстоћу на замор; стога се генерално бирају легуре за ковање са инхерентно високом дуктилношћу и затезном чврстоћом.